（通讯员：钟钰）5月25日，长三角暴雨与高温交织。与往年不同，今年暑期来得早、极端天气多，高温、暴雨、雷电、大风交织叠加。作为承担上海局管内300多个车站电梯、空调、显示屏、闸机、消防等设备维保任务的专业公司，上铁智能公司面临的压力不言而喻——车站设备点多线长、专业交叉、作业环境复杂，任何一处疏忽都可能影响旅客出行安全。

　　“安全不能等风来、等雨停，必须抓早、抓细、抓实。”在公司暑期劳动安全专题部署会上，安全质量部分管领导张利强调。围绕这一思路，一场覆盖全专业、全流程、全环节的劳动安全风险管控行动迅速展开。

　　抓早：预警在前，多专业同步“抢跑”

　　5月中旬，公司第一时间印发通知，明确防暑降温期为5月15日至9月15日，要求各部门、维保部提前研判风险、提前部署措施。与以往“出了问题再整改”不同，今年公司强调“抓早”——早预警、早教育、早演练。

　　5月30日前，各部门分批组织全员开展劳动安全典型事故案例警示教育。虹桥综合工区工长王宾在班前会上拿着通报说：“外局‘3.18’高处坠落事故，就是我们维修站台显示屏、高空空调作业的活教材。”电梯维保人员学习机械伤害案例，消防巡检人员对照有限空间事故找差距，每个专业都“对号入座”。

　　各维保部提前完成高温中暑、有限空间救援等应急演练。防暑降温设施全面排查，车站设备机房、值班岗点的空调、风扇及时维修更换，确保“热天到来前，凉意已到位”。

　　抓细：精准施策，300多个车站“一站一策”

　　抓早是起点，抓细是关键。公司对照国铁集团《铁路从业人员作业人身安全措施》，逐条梳理电梯、空调、显示屏、闸机、消防等不同专业的作业指导书，补齐短板、细化措施。

　　“300多个车站，站情不同，风险点也不一样。”技术部负责人葛杰说。大型枢纽站设备密集、客流大，重点防控高处作业和机械伤害；偏远小站人员少、应急响应慢，则强化单人作业安全保护和通讯联络。公司要求各维保部制定“一站一策”风险清单，不搞“一刀切”。

　　针对上道作业——比如在站台边缘检修显示屏或闸机——严格执行“三个不得”、通道门管理、防护体系等刚性要求。作业前必须设置防护员，紧盯进出门、上下道等关键环节。“以前觉得站台上修个闸机没什么，现在每一道工序都细化到人、到分钟。”一名维修工说。

　　针对高处坠落风险，公司落实安全预警要求，作业前对登高工器具、安全带、防坠器进行全面检查。维修站台高悬的显示屏、候车室顶部的空调风管、雨棚上的消防设施，必须双人作业、全程监护。

　　有限空间作业——如电梯井道底坑、消防泵房、管道沟——严格执行“先通风、再检测、后作业”。公司为每个工区配齐气体检测仪、连续通风设备和救援三脚架，并开展专项培训。“以前觉得有限空间离我们很远，现在知道每一项措施都是用教训换来的。”一名消防维保人员说。

　　涉电作业方面，显示屏、闸机、空调机组都涉及强电弱电。公司强化停电、验电、接地、挂牌措施，严禁带电作业。暴雨天气优先安排室内维修，室外设备断电后再操作。

　　抓实：监督落地，全专业闭环保长效

　　再好的制度，不落实等于零。公司强化现场监督检查，充分利用音视频、夜查暗访等手段，对各专业作业执标情况进行全过程管控。

　　综合管理部加强生产用车管理，落实“派车单”制度——300多个车站分散在全局管内，长途出车频繁，恶劣天气减少派车。安全质量部强化驾驶员安全教育，严查超速、骑车打手机等行为。

　　业务外包同样不放松。部分车站的空调清洗、消防维保由外包单位承担，各维保部严格安全协议签订，加强过程监督，确保外包人员安全培训到位、防护装备齐全。

　　公司建立了问题库，每发现一条隐患，定人、定时、定措施，整改不到位的绝不销号。专业部门组织专项督查组，对各维保部落实情况进行抽查，确保措施从文件落到现场。

　　尾声

　　5月25日，上海遭遇入汛以来首场大暴雨。由于前期抓早抓细抓实，各维保部提前完成了室外电梯防水、空调外机加固、显示屏密封检查、排水泵测试等排查。暴雨期间，300多个车站未发生一起因劳动安全措施不到位导致的人员伤害事故，设备也保持平稳运行。

　　“抓早是态度，抓细是方法，抓实是底线。”公司分管安全负责人说，“暑期才刚开始，我们将持续以‘三抓’保安全，让每一名员工高高兴兴上班、平平安安回家，让每一台设备在暑运大考中稳稳运行。”